车企发布会的“英语风”背后，究竟藏着什么小心思？

最近，小鹏汽车的发布会可谓是一个大“翻车”现场，观众们关注的竟然不是新车的续航里程或智能配置，而是满屏幕的英语和那句让人直呼“有点意思”的营销话术，真是让人捧腹大笑却又唏嘘不已。就像是在开美食发布会，却给大家上了一桌法式大餐，偏偏每个菜名都用的是俄语，谁能不怀疑主厨是不是出了一点小错呢？

这个发布会发生在10月中旬，时间正好是大家都在期待新车的周期。台上是热情洋溢的本土团队，台下坐着的是一群手握人民币的中国消费者；但整个大会的主角却是英语，声声入耳的英文称谓、签名、以及那个听起来像是潮流音乐的“MONA”，中文反倒成了配角。就像是舞台上有一位歌唱家，结果观众只记得台上的广告牌。

更离谱的是，PPT上赫然打出“拒绝登味审美”六个字。对于不少网友来说，这一瞬间就像是在朋友聚会上被一只无意中打翻的饮料吓到了，不少人直接在弹幕里炸开了锅。“老登”这个词，听上去就像是过气歌手的艺名，谁能想到，居然在正式场合里变成了被拒绝的对象呢？ 尊龙凯时

听起来这句话像是个口误，但结合整场活动的调调，明显这不是个单纯的错误，而是某种内心的拧巴情绪爆发出来的奇妙结合。好像品牌在用“洋气”来打响自己的招牌，结果却把自家的母语抛在了脑后，短暂的大脑风暴后，大家却都皱起了眉头。

我认为大家对这件事的吐槽，其实并不是在反对使用英文，而是觉得这种“主场错误”的境地有点过于尴尬。像是家里过年，亲戚们热情邀约，但你却非要用英语吃火锅，谁会觉得这样吃得舒心呢？

要是这场发布会设在国外，全部用英文，那还没什么可说的，毕竟是“出海”，可是明明是在本土，核心受众是中国消费者，偏偏还得动不动来个“去中文化”，这让人忍不住想问：是不是怕自家名字不够炫酷，怕洋名更高大上？ 尊龙凯时

实际上，近年来国产新能源汽车实力大幅提升，早已实现弯道超车，比如说那些敢于用中文命名的品牌，简直是市场上的“宠儿”。“王朝系列”“军舰系列”这些名字，听起来就让人觉得既亲切又土摇，相比那些洋气名字却含糊地说“不敢再搞文艺复兴”，销量能差得了哪里去呢？

总而言之，消费者早就不再心甘情愿地接受“洋名就等于高大上”的理论，反而对品牌的审美预期停留在了十年前，今天的车市早已不是只靠外表来博取青睐的舞台。

而在这场滑稽的发布会上，最为弥足珍贵的，恐怕不仅仅是“拒绝登味审美”这样的一个口号。更让人心寒的是，它在辱没品牌创新的同时，还蹭到了那条敏感的边界。明确把追求潮流的年轻消费者和长辈们割裂开来，简直就像是在汽车界上发动了一场无趣的武装冲突。 尊龙凯时

车子不是逛超市的零食，买得真的要考虑每个家庭成员，各代人聚在一起选车，看来年轻化的思路并不深刻！为了虚无缥缈的年轻化目标，反而得罪了不少候选消费者，这种账算起来绝对不划算。

有意思的是，真正的品牌年轻化从来就不是通过否定长辈来表明的，错误地认为年轻和老气就是矛盾的对立，这本身就是对年轻化的肤浅理解。诚然，当今的汽车市场，绝大部分都已经在引领世界，知道如何把优秀的文化和技术相结合，才是更值得追求的方向。

总之，消费者支持国产汽车，更多的是看重的不仅仅是品牌的高管、产品的实力和理念，更是对本土文化和能力的认可，绝不是让品牌用国人的文化打包票后，就轻视本土价值。 尊龙凯时